Un informe contradice dichos de Garré

Diputados del ARI se reunieron con el juez Oyarbide para darle documentación relacionada con la causa sobre seguridad aérea. Los diputados de ARI Leonardo Gorbacz y Carlos Raimundi presentaron al juez Norberto Oyarbide un informe sobre las irregularidades que siguen sucediendo en relación con el radar que opera en Ezeiza y que contradice los dichos de la ministra de Defensa, Nilda Garré. Los legisladores se reunieron con el juez, a raíz de la denuncia que presentaron sobre la grave crisis de inseguridad que estaría atravesando el sistema aéreo nacional.
Según un matutino, el martes pasado Garré envió un escrito al magistrado, informándole que los radares primario y secundario habían sido reparados y que se estaba operando normalmente con control radar desde el 9 de julio.
“Nosotros recibimos información de los controladores respecto de fallas del radar los días 10, 11 y 12 de julio, que desacreditarían la información del Ministerio de Defensa -explicó el diputado Gorbacz-. Si es así, se pondría en riesgo el sistema si se abandona el control manual. Debido a esto, pedimos que siga el control manual y presentamos un escrito detallando las fallas del radar”.
Norberto Oyarbide -el juez que lleva la causa unificada presentada por ARI y por Enrique Piñeyro-, había ordenado a fines de junio que los aviones despeguen cada 10 minutos debido a que los controladores estaban operando de modo manual.
Desde ARI se vienen realizando distintas gestiones en la búsqueda de una solución al tema, entre ellas intervenciones en el recinto de la Cámara baja, pedidos de interpelación a la ministra de Defensa, pedidos de informes, denuncias penales y reuniones con controladores aéreos.
En ese sentido, la semana pasada el diputado Gorbacz presentó dos proyectos: uno en relación con el destino de los fondos de las tasas aéreas que abonan las aerolíneas y si los mismos tienen incidencia o no en el esquema de seguridad aérea; y el otro sobre el supuesto incidente aéreo entre el helicóptero presidencial y un vuelo de Austral. “Esto es la crónica de una tragedia anunciada. Queremos aportar todos los medios a nuestro alcance para evitarlo, porque en la Argentina ya hemos llorado muchas tragedias”, dijo.